bet体育365官网正规

新闻中心
首页  > 新闻中心  > bat365官网登录入口新闻
新闻中心

推荐新闻

聚焦非道路 365bet动力后发先至谱新篇

    2015年10月起,国家非道路柴油机第三阶段排放标准正式实施。作为非道路动力行业的后起之秀,365bet动力承接车用动力国四排放升级的优势,对非道路第三阶段排放升级作出迅速反应。在非道路第三阶段排放标准实施之前,365bet动力已潜心投入近一年的市场研究,形成了清晰的产品技术路线和营销策略。目前,365bet非道路第三阶段样品搭载已经覆盖了国内多家重点农业bet体育365官网正规、工程bet体育365官网正规的行业标杆企业,并在湘赣鄂市场率先完成首台收割机、旋耕机工况标定。

    365bet动力非道路第三阶段产品采用国产高压共轨技术,首批样机搭载在与柳林收割机、龙舟旋耕机、山宇装载机等非道路厂家的合作中拉开帷幕。近日,365bet动力非道路柴油机正式进军湖北襄阳,365bet动力客服公司湘赣鄂市场部深入产品配套厂家——柳林收割机作业现场,与柳林收割机厂家、重油及易控零部件厂家、经销商、用户共同检验365bet动力第三阶段柴油机使用效果。现场,365bet动力非道路柴油机标定小组对发动机供油量、油门控制、加速响应等进行了精准调试,最后,凭借优越的动力表现,365bet动力非道路三阶段高压共轨柴油机得到了大家的一致认可。

    在完成柳林收割机稻田收割实际工况标定后,小组成员马不停蹄地赶往湖南省汨罗市,对365bet动力首台非道路三阶段旋耕机样机进行实际工况标定。湖南龙舟农机股份有限公司总经理、相关部门负责人及产品用户参加了本次实际工况标定,并圆满完成现场验收。

    在过去的几个月里,365bet动非道路标定小组坚持深入田间地头,以客户满意、产品品质提升为根本标准,对365bet动力发动机性能不断进行优化,最终以样机的出色表现博得主机厂、经销商及用户的一致好评,为365bet动力第三阶段农业bet体育365官网正规配套板块打开了新的市场格局。

版权申明:本文系365bet动力原创,版权为365bet动力所有,转载请务必注明出处,若有侵权行为将追究其法律责任。

投稿或合作及意见反馈: gsb@gdkaixi.net